Копир Canon FC-108 - заправка картриджа

**Дамир** » 08:59 - 10.04.05

Имеется копир Canon FC-108. Как заправить к нему картридж?

**Сервис-центр СКАН** » 16:22 - 12.04.05

Картридж называется Canon E-16 или E-30, заправить самому можно в том случае, если картридж не клееный, а на поролоновых прокладках. Проверьте для начала это, посмотрите как скреплен корпус. Если увидите поролон, радуйтесь и напишите, посоветуем.

**AlOne** » 17:07 - 19.05.05

Либо выламывать (выпиливать) кусок пластмассы со стороны заправочного отверстия. Вид, конечно, получается "нетоварный", но работать будет. С отработкой в таком случае сложнее (не говоря уж о замене DRUMа), так что если теоретической подковки нет - лучше не соваться, сначала на пороллоне потренироваться, чтобы точно представлять, что где находится.

**Сервис-центр СКАН** » 19:13 - 19.05.05

Жаль, что картриджей на поролоне осталось в продаже не так много

**AlOne** » 10:13 - 20.05.05

Да уж, это прискорбный факт

Сейчас выгоднее восстанавливать старые "пороллоновые" (с заменой всей начинки), чем покупать новый. Так что совет таков: если такой имеется - ни за какие бабки не расставайтесь с ним

С другой стороны, "Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сумеет" (с) к/ф "Формула любви"

**Inga** » 11:09 - 14.06.05

Какой тонер лучше заправлять в столь редкий "пороллоновый" E-16 ?

**Сервис-центр СКАН** » 12:54 - 14.06.05

Лучше всего Canon FC/PC. он так же может идти с номером. Определенной модели (например Canon FC 280), НО подходит любой т.к. все 2хх, 3хх,1хх,8хх серии это картриджи Е16 и Е30.

**Гость** » 17:59 - 15.06.05

Что есть картридж Canon E30R?

**Сервис-центр VectorTech** » 08:23 - 16.06.05

Anonymous писал(а):Что есть картридж Canon E30R

Это картридж увеличенной емкости. Стандартный E-16 идет на 2000 отпечатков, E-30 - на 4000 страниц.

**ZVK** » 00:22 - 22.06.05

Anonymous писал(а):Что есть картридж Canon E30R

Картридж "КартЭко" - восстановленный компанией CANON. "R" - в данном случае означает - "remanufactured".

**azat** » 17:57 - 08.12.06

А как узнать, можно заправлять картридж или нет. Мне говорили что фотобарабан должен блестеть если тусклый, то фотобарабан нужно менять. Смотрел на свои картриджи и непонятно нормальный барабан или нет. Сколько раз заправляли не знаю, может ниразу.

**TED** » 07:59 - 09.12.06

azat на корпусе картриджа на писано Francle - этот клееный любой другой можно разобрать - очищать отработку делать восстановление. Клееный тоже теоретически можно разобрать, но как правило корпус ведет и он начинает сыпать что ты неделвй с ним. клееные картриджы лучше заправлять пару раз как писалось выше выпилив кусок пластмассы закрывающей пробку. Ну а все другие можно спокойно разбиирать, он легко разбирается - болтов нет все на защелках.

**SkiF** » 10:17 - 09.12.06

Ломать, сверлить, пропиливать, пропаявать, пропиливать, и совершать прочие манипуляции по изготовления дырок в резервуарах НЕРЕКОМЕНДУЮ!!!!!! котегорически потомучто как бы не заделывали дарку все равно она начнет просыпать тонер, - я воздержусь от пламенных речей описывая то что может быть в результате. Клееный картридж очень легко определить лиш по одной надписи на корпусе картриджа - FRANCE если маркер присутсвует значит он 100%
проклеваются, НО если картридж с маркером France не клееный - значит он ЛИБО восстановленный в Росии и странах СНГ, либо сделан в Китае, картридж с маркером Japan и China заправляются обычным путем.

Я заправляю эти картриджи так: Если он неклееный то просто разбираю его и засыпаю тонер (Сыплю тонер Canon FC/PC производства TONEX или HI-BLACK)
и собираю картридж,ГЛАВНОЕ не забыть одеть рычажок мешалки иначе тонер будет распределяться не равномерно- ЭТО ВАЖНО!

Клееный картридж главная задача открыть- для этого вооруживщись резаком смело резать на лево и направо уплотнители, после того как картридж разведен на две половины нужно удалить остатки старого уплотнителя и приклеить на эти места новый паролон (лучше использовать подкладку от материнстких плат и чем толше тем лучше но я использую уже готовые уплотнители на клейкой основе) послетого как тонер засыпан и картридж собран, проверить его на просыпаемость порошка если он все таки сыпет то можно его подкрутить болтами либо наклеить больше уплотнителя(НЕЗАБЫВАЙ ПРОМЕШАЛКУ).

Желаю удачи!
С Уважением SkiF.

**Shamil** » 00:42 - 10.12.06

Клеенные картриджи профессионалы разбирают так: кладут картридж на масленный радиатор где он прогревается минут 10, после того как картридж прогрелся. клей который его склеевает становится очень мягким и картридж легко разбирается все остальное как описал "Skif". От себя добавлю, если надо убрать следы вскрытия картриджа по местам которые были поцарапаны отверткой надо провести зажигалкой и царапины исчезнут