может кто то знает как по упаковке или кодировке узнать катридж клееный или нет. т.е. его как обычно не разберешь. надо сверлить для заправки. и вал уже непоменяешь.
Хотелось бы на стадии покупки нового Е16 уже учитывать его разборку.
Не ужели никто не владеет информацией?