Xerox WC3550. Выдавал сообщение: "Зам. внизу дв. печ."

Поиск решения проблемы привёл сюда:
http://monitor.net.ru/forum/xerox-wc-3550-info-455672.html
Как я понимаю, распространённая болезнь данного аппарата. Всё выглядело именно так, как описано в форуме по ссылке выше. Спасибо форумчанам MONITORa за подробное описание и фотографии отличного качества. К сожалению, возможности заказать, приобрести или где-то позаимствовать деталюшку не было никакой. После некоторых размышлений сделал следующее: сверлом 0,4 мм просверлил в оси сломанной детали по центру продольное отверстие (в меньшей части сквозное, в большей - глухое, на глубину примерно 7 - 8 мм). Подобрал стальную проволоку такого диаметра, чтобы заходила в просверленное отверстие с лёгким натягом. Смазал проволочку и места излома супреклеем, совместил части детали так, чтобы излом совпадал. Сильно прижал и дал высохнуть клею. Затем отрезал кусачками излишки проволоки. Таким образом, слабое место - ось - стала армирована проволокой. Аппарат ожил.
Возможно, я изобрёл велосипед, но вдруг кому-то пригодится мой опыт. Скоро предстоит проделать такую же операцию с другим аппаратом, постараюсь сделать фотографии.

Обещанные фотки.
Итак, сломанный флажок датчика замятия двусторонней печати извлечён из аппарата. Добраться до него - эпопея! Половину аппарата разобрать пришлось. Но, второй агрегат пошёл гораздо легче, опыт, однако.

Что интересно, излом точно такой же как в предыдущем случае, и на том же самом месте. Тенденция-с!

Сверло, которым будем работать:

Конечно, желательно сверлить на станке, но если действовать аккуратно, ручная дрелька типа Дримеля тоже годится, главное не увести сверло вбок.
Сверлим сквозное отверстие в оси меньшего фрагмента флажка:

Кстати, обороты дрели нужно выставить поменьше - так получается точнее, и отверстие не "разбивается", что произошло в моём случае
Теперь сверлим глухое отверстие в оси бОльшего фрагмента:

Обороты убавлены, отверстие аккуратнее!
Глубина "бурения" примерно 11 мм:

"Примерка". В качестве анкера - канцелярская скрепка:

Мажем суперклеем проволоку и торцы скола, соединяем, прижимаем, ждём когда подсохнет.

Небольшой кусочек короткого фрагмента всё же отломился (пережал). Но это уже не важно, несущая ось теперь - скрепка.

Главное - чтобы фрагменты детали не провернулись по оси. Неровность скола помогает совместить фрагменты правильно:

После засыхания клея отрезаем излишек скрепки кусачками:

Деталь в сборе:

Птичка в гнёздышке! Сквозь скол видна бывшая скрепка, а ныне - несущая ось!


Повторюсь, на работоспособность узла скол никак не влияет - флажок свободно и без люфта вращается в посадочном месте.
Узел в сборе:

Пациент в левом верхнем углу:


Всем удачи!

Хорошая работа. Но я все-таки предпочитаю взять ~1 Евро и купить новый флажок, чем тратить столько времени на ремонт.

Mishel01 писал(а):Хорошая работа. Но я все-таки предпочитаю взять ~1 Евро и купить новый флажок, чем тратить столько времени на ремонт.

Спасибо за оценку. Работаю в госструктуре, один евро выбить - из области фантастики. Кроме этого, полагаю, сломать такой отремонтированный флажок будет затруднительно. Хотя, наши офисные девочки очень талантливы...

Эти девочки походя миллиметровую сталь гнут винтом
Правильный ответ - "Нет одного евро - нет отремонтированного аппарата". Стахановские времена давно минули. Впрочем, это уже не техническая сторона дела.

Mishel01 писал(а):Эти девочки походя миллиметровую сталь гнут винтом
Правильный ответ - "Нет одного евро - нет отремонтированного аппарата". Стахановские времена давно минули. Впрочем, это уже не техническая сторона дела.

Мне гораздо интереснее решать технические задачи, чем финансово-бюрократические...

Ded01
Спасибо за отчетик полный, особенно за пояснительные фотки!
Наверняка пригодится такой отчетик ремонтникам, особенно там, где трудно приобрести зип(иль просто долго его ждать) и приходится больше руками работать, ну и конечно головой.

Появилось время, выкладываю фотоотчёт сборки второго аппарата. Кто не знает как добраться до сломанной детальки (порядок разборки) - смотрите с конца отчёта
Итак, вот он в разборе. Когда стал устанавливать узел с валами сильно нажал и сломал второй флажок (на фото - в красном кружке). Что же они хрупкие-то какие, мать их... Аппарат находится в филиале на другом конце города, пришлось ехать к себе, ремонтировать. Всё по старой схеме - высверлил ось, вклеил скрепку. Получилось даже лучше чем прежде - ось высверлил по всей длине, скрепка проходит через всю деталь сквозняком. Как я не увёл сверло - не спрашивайте. Не знаю. Злой был.

http://www.image123.net/ucrqc9a5ji4lpic.html

Второе фото - гнездо узла крупным планом. Выделены щели датчиков замятия, в которых ходят злополучные флажки. За неимением баллончика со сжатым воздухом я продул их клизмой. Для профилактики.

http://www.image123.net/yp7axnre14mhpic.html

Общий вид на место установки. Аппарат лежит "на спине". Так легче работать. В первом аппарата я и сканер сверху снимал, по неопытности...

http://www.image123.net/8znsa6gr4gh7pic.html

Узел установлен. Следите за положением флажков, можно неправильно установить правый флажок, при сборке его нужно направлять. Узел держится на защёлках, для его извлечения нужно сбоку подцепить шлицевой отвёрткой.

http://www.image123.net/yw9hx74v7xp2pic.html

Теперь ставим узел с валами (выделен рамкой).

http://www.image123.net/26xiv4dhmi11pic.html

Крепится двумя винтами с правой стороны снизу аппарата. Кстати, все винты, извлечённые при данной разборке (кроме винтов печки) одинаковые, не перепутаешь. Это плюс.

http://www.image123.net/fbpb3ejql9ljpic.html

При установке необходимо обратить внимание на эксцентрик нижнего вала (установлен слева на валу, выделен жёлтым) - необходимо отвёрткой отжать беленькую штучку, которую этот вал толкает, и важно правильно установить латунную втулку верхнего вала (выделена синим). Этот вал держится на защёлках, удобно снимать, но втулка может улететь. Ловите.

http://www.image123.net/1xp8wimfurb9pic.html

Порядок УСТАНОВКИ валов. Снимать, соответственно, - наоборот.

http://www.image123.net/7godlqqq8tt5pic.html

Белая фиговинка, которую нужно отжимать. Под валом. Отжимать вперёд аппарата.

http://www.image123.net/bsmi661dcc1ypic.html

Теперь устанавливаем узел, свисающий сейчас слева на проводах. Четыре винта по углам узла.

http://www.image123.net/4rs24au6cu9xpic.html


http://www.image123.net/wmv1x7ocgpbhpic.html


http://www.image123.net/buxwiq08c8gypic.html

Передняя крышка. Не забываем закрутить все винты. От первого аппарата у меня три штуки на память остались. Скорее всего - эти.

http://www.image123.net/vmre3e5ensumpic.html




http://www.image123.net/qn63sihzoi9apic.html

Кантуем МФУ набок, ставим боковую стенку.


Ставим аппарат на ноги, устанавливаем вторую боковушку.


Задняя стенка.

http://www.image123.net/i7tyg2slqaj1pic.html


http://www.image123.net/w62hxyq6wfbupic.html

Печка. Четыре винта с оранжевыми втулками.

http://www.image123.net/w1ri8ir9bqfwpic.html

Ограничитель задней дверцы.


Не знаю как правильно называется эта деталь, выезжает на салазках сзади.


Картридж.


Готово! Ура!


Держим кулаки, включаем в сеть. Вот оно, счастье!


Запускаем отчёт.


Двукратное ура!!


Делаем пробную копию с этого же отчёта.


Троекратное ура!!! Выпиваем заслуженные 150 и закусываем пончиком.
Сенсеев ремонта прошу сильно меня не пинать, правильные названия деталей и узлов не знаю, ремонт оргтехники - "типа хобби". Душа болит когда дорогущий аппарат простаивает в холодном сарае дожидаясь денег на ремонт. А в это время работники и посетители бегают снимать копии в соседний магазин. Меня уже не переделаешь...

Основательный отчет. И дело совсем не в названиях.
ВАШУ БЫ НЕУКРОТИМУЮ ЭНЕРГИЮ - ДА В СЕРЬЕЗНЫХ ДЕЛОВЫХ ЦЕЛЯХ...

Отремонтировал ещё один аппарат с аналогичной проблемой. Опыт растёт - ремонт занял 40 минут времени включая разборку-сборку. Поговорил с пользователями, пришли к выводу, что во всех трёх случаях виновата бумага в жёлтой упаковке (производителя не буду называть, антиреклама). Сейчас закупают бумагу в зелёной обёртке (тоже не называю - реклама), застреваний стало меньше в разы, причём не только в этих аппаратах, другие копиры и принтеры тоже "жёлтую" бумагу плохо переваривали. Судя по надписям на упаковках плотность бумаги у обоих производителей одинаковая - 80г/м, однако "наощупь" "жёлтая" бумага жёстче, мнётся с каким-то жестяным звуком и в местах сгиба твёрже. Не замерял, но субъективно она и толще "зелёной".
Интересно, мой "опус" помог кому нибудь?

День добрый! Очень помог!
аналогичная проблема была у Xerox Phaser 3435
только флажки были вырваны со своих мест
Спасибо!