Подскажите, а то встречаются иногда а как их толком разбирать не знаю... А то ни барабан поменять ни почистить толком..Плзз

Я их разбираю с помощью ножа и отвертки. Нож нужен тупой, для того что бы как бы разрезать клеевой шов. Нужно очень акуратно отщелкивать защелки и с помощью деревянного книна постепенно разделять картридж и ножом "срезать" клей. Если картридж захлопнется, то придется все заново начинать.
После разборки клей нужно счистить и на его место приклеить паролоновые полоски, которые продаются как ремкомплект.
После этого, если все сделано аккуратно, картридж будет как новый.
Если где то сломались защелки, то можно скрепить корпус винтами от картриджей. Отверстия для них предусмотрены.
Удачи в опытах.

Присоеденяюся к выше сказанному и от себя могу добавить что я перед разделение картриджа минут 5-10 прогреваю его на масленном радиаторе. Клей после разогревания становится на порядок пластичьнее и картридж легко разжимается.

Главное что бы тонер не спекся во время процесса, а так идея не плохая

я вставляю затычки из бумаги чтобы не схлопывался

Я сделал все попроще
По сути разломал его и перенес барабаны в старый картридж

Это хорошо, что у Вас есть старые корпуса. А ежелиб небыло?